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===== Einleitung ===== | ===== Einleitung ===== | ||
Das EMV-Labor ergänzt das [[https:// | Das EMV-Labor ergänzt das [[https:// | ||
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Wir schauen jetzt aber nicht auf die Amplituden der Oberschwingungen, | Wir schauen jetzt aber nicht auf die Amplituden der Oberschwingungen, | ||
(-100dB)/ | (-100dB)/ | ||
- | Somit wissen wir, dass der gesuchte Spannungswert um den Faktor | + | Somit wissen wir, dass der gesuchte Spannungswert um den Faktor |
Der Wert ist deshalb so wichtig, da wir jetzt wissen, dass unser Messgerät oder die Simulation nicht in der Lage ist Werte auszugeben, welche unterhalb dieser Grenze liegen. Theoretisch könnten sich Oberschwingungen unterhalb dieser Rauschgrenze verstecken. Um diese zu finden müssten wir ein genaueres Messgerät zu rateziehen oder die Simulationseinstellungen anpassen. Die Abbildung zeigt die Rauschgrenze unserer Simulation mit einem Wert von ca. 10µV. Wie wir bei den Messungen später sehen werden ist es wichtig die aktuellen Rauschgrenzen zu ermitteln, bevor mit der eigentlichen Messung begonnen wird. Nur so kann herausgefunden werden ob die Störung vom Prüfling kommt oder das Messgerät eigene bzw. externe Störungen erfasst. | Der Wert ist deshalb so wichtig, da wir jetzt wissen, dass unser Messgerät oder die Simulation nicht in der Lage ist Werte auszugeben, welche unterhalb dieser Grenze liegen. Theoretisch könnten sich Oberschwingungen unterhalb dieser Rauschgrenze verstecken. Um diese zu finden müssten wir ein genaueres Messgerät zu rateziehen oder die Simulationseinstellungen anpassen. Die Abbildung zeigt die Rauschgrenze unserer Simulation mit einem Wert von ca. 10µV. Wie wir bei den Messungen später sehen werden ist es wichtig die aktuellen Rauschgrenzen zu ermitteln, bevor mit der eigentlichen Messung begonnen wird. Nur so kann herausgefunden werden ob die Störung vom Prüfling kommt oder das Messgerät eigene bzw. externe Störungen erfasst. | ||
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Die Platine enthält einige Jumper zur Aktivierung/ | Die Platine enthält einige Jumper zur Aktivierung/ | ||
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- | Falls Sie das Layout im CAD anschauen möchten und KiCAD installiert haben: {{ : | + | Falls Sie das Layout im CAD anschauen möchten und KiCAD installiert haben: {{ : |
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Sicherlich wurde der Platz nicht optimal ausgenutzt, dies ist aber auch der komfortablen Nutzung der Platine geschuldet. Sehr gut zu erkennen ist der Platzbedarf des EMV-Eingangsfilters. Es ist üblich bereits zu Entwicklungsbeginn etwa ein Drittel des verfügbaren Bauraum bzw. der Platine als Vorhalt für EMV-Maßnahmen zu berücksichtigen. | Sicherlich wurde der Platz nicht optimal ausgenutzt, dies ist aber auch der komfortablen Nutzung der Platine geschuldet. Sehr gut zu erkennen ist der Platzbedarf des EMV-Eingangsfilters. Es ist üblich bereits zu Entwicklungsbeginn etwa ein Drittel des verfügbaren Bauraum bzw. der Platine als Vorhalt für EMV-Maßnahmen zu berücksichtigen. | ||
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+ | Dazu sind noch folgende Einstellungen und Bibliotheken notwendig: | ||
+ | * In der Arduino IDE unter Tools - Registers emulation -> None (ATMEGA4809) | ||
+ | * Bibliotheken: | ||
+ | * Board-Manager: | ||
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+ | Der Fehler: avrdude: jtagmkII_initialize(): | ||
+ | kann ignoriert werden. | ||
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==== Aufgabe 9 ==== | ==== Aufgabe 9 ==== | ||
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- Erstellen Sie für die Komponente Sitzheizung einen EMV-Prüfplan | - Erstellen Sie für die Komponente Sitzheizung einen EMV-Prüfplan | ||
- Führen Sie die Schritte 1 - 3 der Messung durch und bewerten Sie die Ergebnisse. Vergleichen Sie dazu die Messergebnisse mit den geforderten Grenzwerten | - Führen Sie die Schritte 1 - 3 der Messung durch und bewerten Sie die Ergebnisse. Vergleichen Sie dazu die Messergebnisse mit den geforderten Grenzwerten | ||
- | - Führen Sie als Vorbereitung der Filterauslegung eine Gleich- Gegentaktanalyse durch und bestimmen Sie die dominante Störgrößen | + | - Führen Sie als Vorbereitung der Filterauslegung eine Gleich- Gegentaktanalyse durch und bestimmen Sie die dominante Störgrößen. Verwende Sie dazu die Power-Splitter (ZFSC-2-4+ zur Ermittlung der Gleichtaktstörungen, |
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+ | Hinweis: Die von uns hier entwickelte Sitzheizung reicht nur für einen kleinen Sitz. Die Sitzheizung in modernen Fahrzeugen hat eine Leistung von mehreren hundert Watt. | ||
professoren_webseiten/rebholz/emv-labor.1683204099.txt.gz · Zuletzt geändert: 2023/05/04 12:41 von hrebholz